安平鋼筋焊接網(wǎng)廠專業(yè)生產(chǎn)隧道工程專用鋼筋網(wǎng)片，質(zhì)量可靠，是隧道工程安全的堅(jiān)實(shí)保證。

隧道內(nèi)運(yùn)輸也有很多需要注意的因素：

進(jìn)入隧道內(nèi)的車輛必須處于完好狀態(tài)，安全裝置齊全，制動(dòng)能力完好，運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁人貨混裝；進(jìn)入隧道的運(yùn)輸車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸，裝運(yùn)大體積或超長(zhǎng)料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮、領(lǐng)路，并設(shè)置警示界限的紅燈，貨物必須捆扎牢固。

如果有人員進(jìn)入隧道應(yīng)走人行道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。

另外隧道內(nèi)內(nèi)運(yùn)輸車速不得超過(guò)10km/h；行駛中嚴(yán)禁超車，在洞口和狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志；在洞內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)開(kāi)燈鳴號(hào)，并設(shè)專人指揮；洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí)，應(yīng)關(guān)閉大燈光，改用近光或小燈光。

凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防止車輛碰撞；運(yùn)輸線路應(yīng)有專人維修、養(yǎng)護(hù)，線路兩側(cè)的廢碴和余料應(yīng)隨時(shí)清理。

7.洞外卸碴場(chǎng)地應(yīng)保持一段上坡段，并在堆碴邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木，防止運(yùn)輸車滑翻。

橋面鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，安全監(jiān)控上電的問(wèn)題當(dāng)屬重中之重，要做到一下幾點(diǎn)：

首先電工必須持證上崗，接線的時(shí)候如果是臨時(shí)用電設(shè)備和線路，必須由電工完成，并應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

使用電氣設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并應(yīng)檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁設(shè)備帶“缺陷”運(yùn)轉(zhuǎn)。

暫時(shí)停用設(shè)備的開(kāi)關(guān)箱必須分?jǐn)嚯娫锤綦x開(kāi)關(guān)，并應(yīng)關(guān)門(mén)上鎖，移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí)，必須經(jīng)電工切斷電源并做妥善處理后進(jìn)行。

同時(shí)在電纜的線路選擇上要做到電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護(hù)零線或保護(hù)地線的芯線。

橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)要統(tǒng)一接上漏電保護(hù)保護(hù)系統(tǒng)，以防發(fā)生觸電危險(xiǎn)。